大众ID.7纯电B级轿车全球首秀，86kWh电池下续航约700公里

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，继 ID.3、ID.4、ID.5、ID.6 和 ID.Buzz 后，大众第六款基于模块化电驱动平台的纯电轿车 ——ID.7 正式亮相！

在今晚的大众 ID 之夜上，一汽-大众 ID.7 VIZZION 以及概念车 ID NEXT 正式亮相。新车采用“自由之形”外观设计和溜背造型，并配备 15 英寸 2K 液晶超清智能悬浮大屏，以及首次升级的 ID.OS 2.0 车机。

据介绍，ID.7 将于今年晚些时候在中国市场上市，但定价和国产化配置信息还有待揭晓。

外观方面，大众 ID.7 车长达到了 4961mm，宽 1862mm，高 1538 mm，轴距 2966mm，比帕萨特还大，是大众目前在产最大的轿车。ID.7 采用掀背造型，前脸采用家族简约设计，搭配 IQ.Light 智能大灯，背部为全新设计的贯穿式尾灯组。

动力方面，ID.7 首发 282 马力全新电机，比 ID.4 的电机高出 81 马力。它采用了 77kWh 电池包，标称 WLTP 续航 615 公里，86kWh 电池组 WLTP 续航 700 公里，未来还会推出采用 91kWh 电池的Pro S 版。

值得一提的是，ID.7 Pro S 不仅是大众续航最长的电动汽车，还将是其充电最快的产品，它能够以 200kW 的速度充满电。

内饰方面，全系标配 AR-HUD 抬头显示系统，内嵌式小数字仪表台，拥有 15 英寸中控屏，运行 ID.OS 2.0 系统，中控下方保留了空调触摸控制系统，而且你还可以用语音打开方向盘加热功能。